Cảng cạn Torvexa ICD Biên Hòa

Cảng cạn Torvexa ICD Biên Hòa là đầu mối gom và phân phối container cho hơn 30 khu công nghiệp tại Đồng Nai và vùng lân cận. Nằm ven sông Đồng Nai, ICD kết hợp bến sà lan 2 cầu tàu, bãi container 165.000 m² và kho CFS, cho phép doanh nghiệp làm thủ tục hải quan ngay tại địa phương thay vì đưa hàng xuống cảng biển chờ thông quan.

Mỗi tuần, ICD khai thác 42 chuyến sà lan nối với khu cảng Cái Mép – Thị Vải và cụm cảng Cát Lái, giúp giảm đáng kể lượng xe container lưu thông trên quốc lộ 51 và các tuyến nội đô.

Bài toán của khách hàng

Các nhà sản xuất đồ gỗ, giày da và linh kiện điện tử xuất khẩu tại Đồng Nai thường xuyên đối mặt với ùn tắc trên đường bộ dẫn ra cảng, chi phí vận chuyển container một chiều cao và thời gian lưu bãi kéo dài trong mùa cao điểm. Một tập đoàn nội thất xuất khẩu sang Mỹ cần giải pháp ổn định cho khoảng 900 TEU mỗi tháng, đáp ứng yêu cầu an ninh chuỗi cung ứng theo tiêu chuẩn kiểu C-TPAT của người mua.

Giải pháp Torvexa

Torvexa đầu tư hạ tầng và vận hành ICD như một cửa khẩu nội địa, kết nối dịch vụ đường thủy, đường bộ và hải quan trên cùng một nền tảng.

• Thiết bị xếp dỡ: 6 cẩu khung RTG, 8 xe nâng container Reach Stacker và 2 cẩu bờ phục vụ sà lan 48–96 TEU.
• Hệ thống quản lý bãi TOS: lập kế hoạch vị trí container tự động, cổng tự động nhận diện biển số và số container bằng camera OCR.
• Thông quan tại chỗ: khu vực giám sát hải quan, máy soi container và kho ngoại quan 6.000 m².
• Dịch vụ giá trị gia tăng: đóng rút hàng CFS, sửa chữa và vệ sinh container rỗng, kiểm định container lạnh.
• An ninh chuỗi cung ứng: niêm phong điện tử, kiểm soát ra vào sinh trắc học và lưu trữ hình ảnh 90 ngày.

Kết quả vận hành

• Sản lượng năm 2025: 286.000 TEU, đạt 89% công suất thiết kế.
• Thời gian xe ra vào cổng trung bình: 11 phút.
• Chi phí vận chuyển đến cảng biển của khách hàng: giảm 22% so với vận tải đường bộ thuần.
• Lượng phát thải CO₂ tránh được: khoảng 9.400 tấn/năm nhờ chuyển sang sà lan.
• Tỷ lệ container quay vòng tái sử dụng (không chạy rỗng về cảng): 37%.

“Thông quan ngay tại Biên Hòa giúp lịch đóng hàng của chúng tôi ổn định quanh năm, kể cả trong mùa cao điểm.” — Giám đốc logistics của một tập đoàn nội thất xuất khẩu